过滤原理

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过滤原理

撞上—粘住

       空气中的尘埃粒子,或随气流作惯性运动,或作无规则运动,或受某种场力的作用移动。当运动中的粒子撞到障碍,粒子与障碍物表面间的引力使它粘在障碍物上。

纤维过滤材料:

        过滤材料功能:既有效地拦截尘埃粒子,又不对气流形成过大的阻力。非织造纤维材料和特制的纸张符合这一要求。杂乱交织的纤维形成对粒子的无数道屏障,纤维间宽阔的空间允许气流顺利通过。

惯性原理

       大粒子在气流中作惯性运动。气流遇障绕行,粒子因惯性偏离气流方向并撞到障碍物上。粒子越大,惯性力越强,撞击障碍物的可能性越大,因此过滤效果越好。

 效率随尘粒大小而异

        过滤器捕集粉尘的量与未过滤空气中的粉尘量之比为“过滤效率”。小于0.1μm(微米)的粒子主要作扩散运动,粒子越小,效率越高;大于0.5μm的粒子主要作惯性运动,粒子越大,效率越高。在0.1μm与0.5μm之间,效率有一片最低点。

阻力:

        纤维使气流绕行,产生微小阻力。无数纤维的阻力之和就是过滤器的阻力。过滤器阻力随气流量的增加而提高,通过增大过滤材料面积,可以降低穿过滤料的相对风速,以减小过滤器阻力。

 扩散原理:

        小粒子作无规则运动。对无规则运动作数学处理时使用传质学中“扩散”理论,所以有扩散原理一说。粒子越小,无规则运动越剧烈,撞击障碍物的机会越多,因此过滤效果越好。

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